無(wú)線傳輸控制系統(tǒng)在渣包緩冷項(xiàng)目中的應(yīng)用
來(lái)源：廣域達(dá)
應(yīng)用行業(yè)：無(wú)線傳輸控制系統(tǒng)在渣包緩冷項(xiàng)目中的應(yīng)用
應(yīng)用方式：無(wú)線系統(tǒng)的遠(yuǎn)程維護(hù)
應(yīng)用背景：色冶煉廠渣包緩冷項(xiàng)目中，在渣包運(yùn)輸車(車載系統(tǒng))上控制渣包冷卻區(qū)域噴淋水的閥門。其中渣包運(yùn)輸車8輛，噴淋閥門400個(gè)，傳輸距離3公里，渣包車上能夠顯示400個(gè)噴淋系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，司機(jī)可以通過(guò)車載系統(tǒng)監(jiān)視畫面正確選放渣包位置。
方案介紹：采集接收各個(gè)車載系統(tǒng)（車載系統(tǒng)）存/取渣包信息，與工廠DCS進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，DCS根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)噴淋工藝要求對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算處理后，寫入主站數(shù)據(jù)處理單元。同時(shí)由主站向各個(gè)車載發(fā)送數(shù)據(jù)更新。
車載系統(tǒng)：
由車載操作顯示屏與數(shù)據(jù)傳送處理單元組成，渣車司機(jī)通過(guò)操作屏對(duì)站點(diǎn)放包/運(yùn)包實(shí)現(xiàn)操作，同時(shí)接收主站發(fā)送的存渣包站點(diǎn)狀態(tài)數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)更新渣包站點(diǎn)狀態(tài)畫面。當(dāng)存/取包時(shí)，設(shè)置相關(guān)數(shù)據(jù)，并等待主站查詢。當(dāng)主站查詢到本站時(shí)，發(fā)送存/取包數(shù)據(jù)。
系統(tǒng)硬件主要采用全數(shù)字無(wú)線數(shù)傳電臺(tái)和PLC（可編程控制器）構(gòu)建無(wú)線通訊和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
車載系統(tǒng)負(fù)責(zé)對(duì)渣車渣包運(yùn)入、運(yùn)出站點(diǎn)狀態(tài)信息通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，傳送至主站接收系統(tǒng)。
主站系統(tǒng)與工廠DCS系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，由DCS系統(tǒng)就各個(gè)車載（渣包車）所傳送的狀態(tài)信息及噴淋工藝的設(shè)計(jì)要求，實(shí)現(xiàn)對(duì)噴淋現(xiàn)場(chǎng)站點(diǎn)閥門、渣包狀態(tài)的監(jiān)控，同時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)數(shù)據(jù)寫入主站系統(tǒng)。
車載接收到來(lái)自主站傳送的現(xiàn)場(chǎng)信息，通過(guò)車載操作終端顯示。渣包車司機(jī)可以通過(guò)操作終端來(lái)判斷個(gè)噴淋站點(diǎn)的狀態(tài)，便于及時(shí)方便的實(shí)現(xiàn)渣包運(yùn)入運(yùn)出操作。
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